一句好話改變一個人的生命

          一句好話改變一個人的生命

特的飛機 / 仔細地聽，謹慎地說

聽人家說話的時候，你都在做什麼、想什麼？ 低頭做筆記，專心理解人家的話語，還是急於做判斷，忙著想待會兒自己要說什麼？

許多人在聽人家說話時，看起來很專心聽，其實內心總是縈繞著各種念頭，並沒有真正把人家的話聽進去，只是停留在表面的字句。一旦內在興起什麼想法或判斷，就立刻回應，也沒思考自己說的話是否恰當。

小機長的志向
美國知名主持人理察‧ 林克萊特，有天訪問一位小朋友未來的志向。
「你長大後想要當甚麼呀？」林克萊特問。
「我要當飛機的駕駛員。」小朋友天真地回答。
「如果有一天，你的飛機飛到太平洋上空，燃料突然用完了，所有引擎都熄火了，你會怎麼辦？」林克萊特接著問。
「我會告訴所有的人綁好安全帶，然後我再掛上降落傘跳出去。」小朋友想了想，認真地說。
在場的觀眾都笑得東倒西歪，林克萊特專心注視這位小朋友，想看看他是不是自作聰明的傢伙。沒想到，緊接著，這孩子的兩行熱淚奪眶而出，林克萊特這才發覺這孩子的悲憫之情遠勝於其他人。於是，林克萊特繼續問：
「為什麼要這麼做？」
「我要去拿燃料，我還要回來！」小朋友真摯地說。
然後，小朋友沉默了一會兒，又小聲地說了一句：
「我還要回來！」

看到這則小故事，我非常感動，替那位小朋友感到不捨。當全場觀眾哄堂大笑時，他的內心一定覺得有點受傷吧。當下聽到這些話的大人們，可能以為他傻呼呼地，或者以為他太自私了，怎麼可以放下乘客，自己掛降落傘逃生呢？ 殊不知，這是大人的邏輯，瞭解飛機操作原理的人的邏輯，卻不是小朋友的邏輯。小朋友雖然不知道等他拿燃料回來時，飛機可能早已失事，但他救人的心意是真摯的，他想進行的努力是偉大的。

發明飛機的是一對兄弟，他們的姓氏跟這位名主持人很像，叫做萊特。在萊特兄弟那個年代，一般航空飛行的研究者都認為，除了物體升高外，飛行應該與平面運動相差不遠，所以飛行器的設計應該比照船舶、火車或汽車，讓它能在空中保持某一高度，就像船在水面、火車在鐵軌上行駛一樣。像今日的飛機那樣進行側傾或翻滾的概念，對於當時這批研究者而言，似乎並不可取，甚至想都沒想過可以這樣做。有些研究者認為，飛行員駕駛的飛行器，勢必接受風的巨大干擾，不可能利用機械控制做出迅速有效的反應。

但是，萊特兄弟的想法跟同時代的研究者不同。萊特兄弟從對鳥類的觀察中發現，鳥類會改變牠們翅膀兩端之間的相對角度，使其身體往左或往右滾轉，以傾斜的角度飛行。同時，萊特兄弟認為，飛行應該像人們學習騎自行車一樣，透過不斷練習，掌握利用身子傾斜來保持車身平衡的技巧，這將有助於駕駛員在遇到風的干擾時，迅速操作飛行器，使之傾斜或滾轉來平衡風力，達到飛行器前進的穩定性。

經過許多次挫敗及多年努力，萊特兄弟終於成功仿效鳥類的翅膀，打造出有弧度的機翼，並發明瞭飛機器控制器系統，在一九○三年完成世上首度「完全受控制，附機載外部動力，機體比空氣重，可以持續滯空不落地」的動力飛行。兩年後，他們進一步做出世上第一種實用的固定翼飛機，實現了人類數千年來飛馳天空的夢想。

萊特兄弟的成功，在於他們沒有人云亦云，而是仔細觀察鳥類這種最善於飛行的動物，並深刻洞悉鳥類飛行的原理。這種觀察與洞悉，就是傾聽最重要的功夫。

很多事情，或者因為媒體錯誤的引導，或者因為我們自己的傲慢，疏於觀察與傾聽，只看表面，以致於輕易論斷別人的過錯，造成別人的傷害。